Interpolation en facteur Z
Les dBZ sont convertis en réflectivité linéaire avant interpolation entre deux faisceaux adjacents valides. Aucun voxel n’est créé sous le premier faisceau ou au-dessus du dernier.
Glisser pour tourner
Molette pour zoomer
Littoral cyan, départements gris
Point cyan : radar
Point orange : candidat automatique
Chargement du volume voxel…
WebGL2 · texture 3D RGBA8
Voxels totaux345 576
Réflectivité valide...
Doppler mesuré...
Sommet rempli...
Lecture prudente
Une signature brève, à comparer pas par pas
Chargement du diagnostic du balayage...
À 18 h 45 aucun candidat automatique n’est retenu sur 0,4°, 0,8° ou 1,4°. À 18 h 50 un candidat cyclonique apparaît à 0,8°, puis à 18 h 55 un candidat est retrouvé à 1,4°. À 19 h 00 il n’est plus retenu. Cette évolution mérite l’examen, mais elle ne démontre pas une circulation continue jusqu’à la mer.
Le bouton « Correction aliasing » n’affiche que les voxels dont la vitesse brute et la vitesse corrigée diffèrent. Dans les 6 km de la zone analysée, aucun changement n’est apporté par le correcteur sur ces balayages bas. Les deux candidats ne sont donc pas fabriqués localement par le désaliasage.
Pas de remplissage vertical
La vitesse dépliée est projetée seulement sur le niveau voxel le plus proche du centre de chaque faisceau. Les bandes opposées restent des mesures radiales, pas un vent horizontal reconstruit.
Distance aux vraies portes
L’opacité dépend de la distance à la porte polaire et de la proximité verticale d’un faisceau. Les vides et les faibles confiances sont conservés pour rendre les artefacts visibles.